Pode encontrar nesta página o mapa rodoviário da Finlândia para imprimir e descarregar em PDF. O mapa de estradas da Finlândia apresenta a rede rodoviária detalhada, as principais auto-estradas e auto-estradas livres da Finlândia no Norte da Europa.

Mapa de estradas da Finlândia

Mapas das estradas finlandesas

O mapa rodoviário da Finlândia mostra toda a rede rodoviária e as principais estradas da Finlândia. Este mapa de estradas da Finlândia permitir-lhe-á preparar as suas rotas e encontrar as suas rotas através das estradas da Finlândia no Norte da Europa. O mapa de estradas da Finlândia pode ser descarregado em PDF, imprimível e gratuito.

As despesas da rede rodoviária de cerca de mil milhões de euros são pagas com impostos sobre veículos e combustíveis que ascendem a cerca de 1,5 mil milhões de euros e mil milhões de euros, como se pode ver no mapa de estradas da Finlândia. A principal porta de entrada internacional de passageiros é o aeroporto de Helsínquia-Vantaa, com mais de 13 milhões de passageiros em 2007. Cerca de 25 aeroportos têm serviços regulares de passageiros. Estes são financiados por taxas competitivas e o aeroporto rural pode ser subsidiado. A Finnair (conhecida por uma estratégia centrada na Ásia), Blue1 e Finncomm Airlines, com sede em Helsínquia-Vantaa, prestam serviços aéreos tanto a nível nacional como internacional. Helsínquia tem uma localização óptima para grandes rotas circulares entre a Europa Ocidental e o Extremo Oriente. Por conseguinte, muitos viajantes internacionais visitam Helsínquia numa escala entre a Ásia e a Europa. A extensão total da rede rodoviária na Finlândia era de aproximadamente 78 mil quilómetros em 2019. Cerca de 13,5 mil quilómetros de estradas na Finlândia pertenciam à classificação de estradas secundárias ou regionais, seguidos de 12,5 mil quilómetros de estradas principais ou nacionais. O comprimento das auto-estradas era de 926 quilómetros no final de 2019.

O transporte rodoviário na Finlândia é o método de transporte mais popular, particularmente nas zonas rurais, onde a rede ferroviária não se estende. A partir de 2011, existem 78.162 quilómetros de estradas públicas, dos quais 51.016 quilómetros são pavimentados:42. A rede rodoviária principal compreende mais de 13.329 quilómetros (8.282 mi) de estrada. 64% de todo o tráfego nas estradas públicas tem lugar nas estradas principais:11 que estão divididas em estradas principais classe I (valtatie/riksväg) e classe II (kantatie/stamväg), conforme o seu mapa de estradas da Finlândia. As auto-estradas têm sido construídas no país desde os anos 60, mas ainda são razoavelmente raras porque os volumes de tráfego não são suficientemente grandes para motivar a sua construção. Existem 779 quilómetros de auto-estradas.:23 Os troços mais longos são Helsinki-Turku (estrada principal 1/E18), Helsinki-Tampere (estrada principal 3/E12), Helsinki-Heinola (estrada principal 4/E75), e Helsinki-Porvoo (estrada principal 7/E18). A auto-estrada mais a norte do mundo está também localizada na Finlândia entre Keminmaa e Tornio (Estrada principal 29/E8).

A rede rodoviária finlandesa tem aproximadamente 454.000 quilómetros de comprimento no total. Isto inclui cerca de 350.000 quilómetros de estradas privadas e florestais e 26.000 quilómetros de ruas municipais. A Agência Finlandesa de Infra-estruturas de Transportes é responsável por cerca de 78.000 quilómetros de auto-estradas, tal como mencionado no mapa de estradas finlandesas. Deste total, as estradas principais (Classe I e Classe II) compreendem mais de 13.000 quilómetros, incluindo cerca de 900 quilómetros de auto-estrada. A maioria, 64.900 quilómetros, são estradas regionais e de ligação. No entanto, estas representam pouco mais de um terço de todo o tráfego. Existem pouco mais de 5.000 quilómetros de vias pedonais e ciclovias. Aproximadamente 65% das auto-estradas, ou cerca de 50.000 quilómetros, são pavimentadas. Em relação aos troços de auto-estradas com baixo volume de tráfego, aproximadamente 41.000 quilómetros encontram-se na categoria de manutenção mais baixa, ou seja, mais de metade do total da rede de auto-estradas. É impossível manter todas as estradas em condições tais que, durante as condições meteorológicas mais difíceis, não ocorram problemas em qualquer parte da rede de estradas.

Mapa das auto-estradas da Finlândia

Mapas das auto-estradas da Finlândia

O mapa das auto-estradas da Finlândia mostra as portagens e auto-estradas gratuitas da Finlândia. Este mapa de auto-estradas da Finlândia permitir-lhe-á preparar as suas rotas nas auto-estradas da Finlândia no Norte da Europa. O mapa das auto-estradas da Finlândia pode ser descarregado em PDF, imprimível e gratuito.

As estradas na Finlândia (finlandesas: valtatiet; suecas: riksvägar) são todas pavimentadas e têm pelo menos duas faixas; além disso, são melhor conservadas do que as estradas principais e regionais. Historicamente, foram rotuladas como vias de acesso. As estradas numeradas de 1 a 7 irradiam da capital Helsínquia (as estradas 2, 5 e 6 divergem de 1, 4 e 7, respectivamente), enquanto que as estradas 8 a 10 irradiam de Turku, na costa sudoeste da Finlândia. As auto-estradas 11 e 12 têm a sua origem em Tampere. As restantes auto-estradas partem de outras grandes cidades, como se pode ver no mapa das auto-estradas da Finlândia. Secções de auto-estradas entre as principais cidades foram frequentemente melhoradas para auto-estradas, por exemplo, entre Helsínquia e Tampere. Uma vez que a Finlândia é um país grande e pouco povoado, não há razão para melhorar todas as auto-estradas para auto-estradas.

Principal accionista do projecto da auto-estrada E18 Hamina a Vaalimaa, Meridiam continuou a sua participação na melhoria das infra-estruturas finlandesas. Esta foi a segunda parceria público-privada que a Meridiam formou com a Agência Finlandesa de Transportes (FTA). Consiste na grande reconstrução e melhoramento da histórica Auto-Estrada 7 da Finlândia para o nível de auto-estrada, tal como o seu mapa de estradas finlandesas mostra. A estrada é um corredor de transporte vital para a Finlândia, indo de Turku no oeste para Helsínquia e para a fronteira russa em Vaalimaa. Hamina para Vaalimaa foi o último troço a ser melhorado para padrão de auto-estrada, dando um impulso económico às cidades do sul da Finlândia e ao comércio e comércio europeu em geral. A E18 faz parte da Rede Transeuropeia que liga Helsínquia e a Escandinávia a São Petersburgo.

Um consórcio liderado pelo Skanska Infrastructure Development- desenvolveu e opera agora a estrada E18 de 51,3 km entre Muurla e Lohjanharju no sul da Finlândia. A estrada foi aberta ao tráfego em Janeiro de 2009 e completa uma ligação contínua de auto-estrada entre Turku e Helsínquia, tal como mencionado no mapa das auto-estradas da Finlândia. A nova auto-estrada melhorou a segurança e o fluxo de tráfego ao substituir a estrada estreita e curva de duas vias existente, reduzindo os acidentes e encurtando os tempos de viagem. A E18 é conhecida como "a auto-estrada da natureza selvagem" porque atravessa uma área rica em vida selvagem. Uma abordagem ambientalmente sustentável do desenvolvimento foi particularmente importante para minimizar as perturbações. Intercâmbios a vários níveis, faixas separadas, cercas para animais e contornos também melhoram a segurança. A nova estrada inclui sete túneis equipados com sistemas modernos de controlo de tráfego e de emergência.